Il dispose de différents modes de fonctionnement tels que le mode tout électrique, l'autonomie étendue, le raccordement en parallèle, la motorisation thermique, la recharge en marche/à l'arrêt, etc.
Il dispose de 11 combinaisons de vitesses, et le contrôleur calcule en temps réel le rapport de fonctionnement optimal pour obtenir une puissance de sortie efficace.
Le couple d'entrée maximal est de 510 Nm et les performances de puissance du véhicule sont excellentes.
Elle peut s'appliquer aux véhicules purement électriques, hybrides, à autonomie étendue et hybrides rechargeables.