2019年4月に設立された蕪湖アクトコパワートレイン株式会社は、奇瑞グループの完全子会社であり、以前は奇瑞汽車有限公司のパワートレイン部門として知られていました。アクトコは主にパワートレイン製品の研究開発、製造、販売を行っています。エンジン製品には、ガソリン、ディーゼル、水素燃料、フレキシブル燃料エンジンがあり、排気量は0.6L~2.0L、出力は24kW~190kWです。トランスミッション製品は主に専用ハイブリッドトランスミッションに重点を置いています。パワートレイン製品は、自動車、航空、船舶、オフロード車、発電機セットなどの分野で幅広く使用されています。
アクテコは、燃費向上と生態系・環境保護の強化に全力を尽くすという理念に基づき、自主的なイノベーションを継続的に推進し、経済性、省エネルギー、環境保護を統合した製品を開発することで、燃料、ハイブリッド、純電気、水素エネルギーなど、さまざまなエネルギー形態を網羅する包括的なダイナミックな枠組みを構築しています。
長年にわたる独自のイノベーション
年間生産量(百万単位)
輸出ビジネスを展開している国・地域
研究開発人材
アクテコは創業以来、技術主導型の戦略を堅持し、国際的な競争力と影響力を持つエンジンブランドを構築することを企業ビジョンとして掲げてきた。
革新的なチェリーがあなたを輝かせます
世界一流のブランドを創り出す
顧客第一主義、人間中心主義、自主的なイノベーション、オープンマインド
Actecoのパワートレインは、Cheryの自社車両に搭載されて世界80以上の国と地域に輸出されているだけでなく、米国、日本、ドイツなどにも個別に輸出されています。顧客には、フォーチュン・グローバル500に名を連ねる企業が多数含まれています。
25年にわたる技術蓄積を通じてコア技術を習得
9つのエンジンモデルが中国10大エンジンに選ばれました。
3月、チェリーのエンジン工場建設が開始された。
5月、チェリー初のエンジンが組み立てラインから出荷された。
3月には第2エンジン工場が操業を開始し、ACTECO製エンジンが生産ラインから出荷された。
3月には、100万台目のエンジンが組み立てラインから出荷された。
4月には、200万基目のエンジンが組み立てラインから出荷された。
9月には、第3エンジン工場で最初の372型エンジンが生産開始された。
8月には、500万基目のエンジンが組み立てラインから出荷された。
6月には、第3世代の1.6 TGDIエンジンが組み立てラインから出荷された。
4月に蕪湖アクテコパワーテイン有限公司を設立。
8月には、最初の2.0 TGDIエンジンが組み立てラインから出荷された。
4月、Chery KUNPENGブランドが発売された。
5月、最初のDHTが組み立てラインから出荷された。
3月には、1000万基目のエンジンが組み立てラインから出荷された。
現在、ACTECOは3つの生産拠点を有し、合計13の試験ラインと32の加工ラインを備えています。1.0~2.0Lの477シリーズ、E3T10シリーズ、72シリーズ、E4Gシリーズ、F4J16/20シリーズ、G4J15シリーズ、H4J15シリーズ、および125シリーズ専用ハイブリッドトランスミッションを網羅するエンジンの組み立て・試験能力に加え、対応するシリンダーブロック、シリンダーヘッド、クランクシャフト、カムシャフト、コネクティングロッド、ギアボックスハウジングなど、エンジンおよび可変トランスミッションの主要部品の製造能力を有しています。エンジンの年間総生産能力は150万台、ギアボックスの年間総生産能力は5万台です。