Цикл Миллера, система непосредственного впрыска топлива в цилиндры под давлением 350 бар, высокоэнергетическое зажигание 120 мДж, высокоэффективная технология турбонаддува E-Wg, технология рециркуляции отработавших газов низкого давления (EGR), интеллектуальная система терморегулирования нового поколения, высокоэффективная технология водяного охлаждения интеркулера, интегрированный в головку цилиндров выпускной коллектор (IEM), система изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске (DVVT), технология экстремального снижения трения.
Высокая удельная мощность, высокий крутящий момент, цилиндр из цельного алюминиевого сплава, облегченная конструкция с экстремальной топологией.
Соответствует требованиям по выбросам стандарта China VI B+RDE, обладает потенциалом выбросов по стандартам Euro 7/China National 7, высокой тепловой эффективностью и экстремальным расходом топлива.
Двигатель отличается надежным качеством и долговечностью, а также может адаптироваться к условиям международных рынков, таких как Европа, Центральная Азия, Ближний Восток, Африка, Океания, Центральная и Южная Америка, с широким спектром сценариев применения и высокой адаптивностью.